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Q4.

一般地錨運用於開挖擋土結構時,所採用之初始鎖定荷重為設計荷重的

地錨 · 乙級 · 施工後、絕緣防蝕檢驗、現場校正油壓機及電阻計 · Q4

難易度分析

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本題要求對地錨施工規範中的特定數值範圍有精確的記憶,屬於基礎的定義與規範考查,選項之間的區別明顯,不需複雜推理即可作答。

正確答案:②50%~100%

② 50%~100%:依據地錨施工規範,初始鎖定荷重通常設定為設計荷重的 50%~100%,此範圍可確保錨碇段與灌漿體充分密合,同時建立足夠的預應力以控制擋土壁體變位。

錯誤選項解析

  • ① 30%~50%:30%~50% 的初始鎖定荷重過低,無法有效發揮地錨的預力錨定功能,可能導致擋土結構在施工期間產生過大變位。
  • ③ 100%~150%:100%~150% 超過設計荷重進行初始鎖定,可能造成鋼絞線降伏或灌漿體開裂,影響地錨長期承載能力與耐久性。
  • ④ 100%~200%:100%~200% 遠超出合理鎖定範圍,將導致錨材承受過大應力,違反容許應力設計原則,且有引發地錨破壞之安全疑慮。
Learning Tip

"地錨初始鎖定荷重的設定為開挖擋土工程的核心考點。鎖定荷重過低無法有效抑制壁體變位,過高則可能造成錨材損傷。實務上須注意預力損失問題,施工後應定期進行荷重復驗,並依據 CNS 相關規範執行防蝕處理與現場校正,確保地錨系統之長期穩定性。"

學員答題分佈

①30%~50%0%
②50%~100%0%
③100%~150%0%
④100%~200%0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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