Q22.
為防止出口商與不肖船公司勾結詐騙貨款，進口商應以下列何種貿易條件來規避？
國貿業務 · 乙級 · 進出口價格核算 · Q22
難易度分析
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此題要求考生能精準區分不同貿易條件下，運送契約的訂立主體及其對風險控制的影響。需將多個相似的貿易術語進行對比分析，判別責任歸屬，屬於對核心概念理解程度的考核。
正確答案：③FCA
③ FCA:FCA（貨交承運人）條件下，由進口商自行指定船公司並安排主運送，出口商僅需將貨物交付至進口商指定之承運人即可，從根源上切斷出口商與船公司勾結的可能性。
錯誤選項解析
- ① CFR:CFR（成本加運費）條件下，由出口商負責安排運送並支付至目的港之運費，進口商無法掌控船公司之選擇，故無法防範出口商與船公司勾結之風險。
- ② CIP:CIP（運費及保險費付至）條件下，同樣由出口商訂定運送契約並投保貨物保險，進口商對承運人之選擇無決定權，仍存在勾結詐騙之隱憂。
- ④ CPT:CPT（運費付至）條件下，出口商負責訂位並支付運費至指定目的地，與CFR概念類似，進口商無法掌控運送安排，故無法規避勾結風險。
Learning Tip
"本題核心考點為Incoterms 2020 中運送責任歸屬之差異。凡屬 C 組（CFR、CIP、CPT）及 D 組條件，均由賣方（出口商）安排運送，進口商難以掌控承運人；而 F 組（FCA、FAS、FOB）由買方（進口商）指定船公司，可有效防範虛假提單或貨款詐騙。實務上進口商為確保貨權，應優先採用由己方掌控運送環節之貿易條件。"
學員答題分佈
①CFR0%
②CIP0%
③FCA0%
④CPT0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！