Q37.
出口一部價值100,000 美元之精密儀器並已投保，若運送途中貨輪相撞儀器嚴重受損，維修費110,000 美元，則該機器之損害可裁定為
國貿業務 · 乙級 · 貿易個案分析 · Q37
難易度分析
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本題要求受測者能精確區分海損的不同類型，並根據保險價值與維修成本的數值對比進行判定。由於涉及多個相似的專業術語對比，且需將實際數值與定義邏輯相結合，具有一定的區分難度。
正確答案：③推定全損
③ 推定全損:推定全損指保險標的物雖未完全毀滅，但修復費用超過保險價值或實際全損已不可避免。本題儀器價值10萬美元，維修費達11萬美元，符合推定全損之裁定標準。
錯誤選項解析
- ① 單獨海損:單獨海損指僅涉及單一貨主之部分損害，且未達全損程度。本題維修費已超過貨物原值，已超出單獨海損之範疇。
- ② 實際全損:實際全損指保險標的物完全滅失、毀損至失去原有性質或無法復原（如沉入深海無法打撈）。本題儀器仍可維修，並非實際全損。
- ④ 共同海損:共同海損指為保全船貨共同安全而故意作出之特殊犧牲或支出之額外費用（如拋貨入海）。本題係碰撞事故所致意外損害，非為共同安全之故意犧牲，故不屬共同海損。
Learning Tip
"本題核心考點在於區分推定全損與實際全損之判定標準。當修復費用 > 保險標的價值時即構成推定全損，被保險人可選擇委付（Abandonment）按全損理賠，或按部分損失處理。另需留意共同海損必須具備「故意性」與「共同性」兩大要件，與意外事故造成之損害有本質區別。"
學員答題分佈
①單獨海損0%
②實際全損0%
③推定全損0%
④共同海損0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！