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國貿業務/貿易個案分析/Q103
簡單
正確率 -
Q103.

一般國際貿易上所要求的海上貨物保險單多屬於

國貿業務 · 乙級 · 貿易個案分析 · Q103

難易度分析

2 / 5

本題要求區分海上貨物保險中關於期間與價值評估的兩種基本形式,考點在於區分貨物運輸實務與船舶保險的差異,以及國際貿易理賠基準的慣例,屬於基礎概念的定義辨析。

正確答案:①航程、定值保險單

① 航程、定值保險單:航程保險單以特定運輸航程為保險期間,貨物運抵目的地即告終止;定值保險單於訂約時已約定保險標的之價值,理賠時直接以該約定價值計算,符合國際貿易CIF加成投保之慣例。

錯誤選項解析

  • ② 定期、定值保險單:定期保險單以固定時間區間為承保基礎,多用於船舶保險而非貨物保險,因海上貨物運輸係以「航程」而非「時間」作為風險計算依據。
  • ③ 航程、不定值保險單:不定值保險單於事故發生後才評估標的價值,容易產生理賠爭議,不符合國際貿易要求快速結算與確定性之需求,故實務上極少採用。
  • ④ 定期、不定值保險單:定期保險單不適用於貨物運輸,且不定值保險單缺乏事先約定之確定性,兩者皆偏離海上貨物保險之標準實務。
Learning Tip

"海上貨物保險單以「航程」為期間、「定值」為理賠基準為核心考點。常考陷阱為混淆船舶保險(多用定期)與貨物保險(多用航程)之差異。實務上依ICC條款或協會貨物條款,投保金額通常以CIF或CIP價格加成10%計算,此為定值保險之典型應用。"

學員答題分佈

①航程、定值保險單0%
②定期、定值保險單0%
③航程、不定值保險單0%
④定期、不定值保險單0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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