Q70.
壓力式冷卻系統由下列何者來提升冷卻系統的壓力？
汽車修護 · 丙級 · 汽車引擎修護 · Q70
難易度分析
2 / 5
此題目要求考生能精確區分冷卻系統中不同零件的功能。考點在於能否將單純的液體循環動力與維持系統壓力的壓力調節機構正確區分，屬於基礎概念的記憶與應用。
正確答案：①水箱蓋
① 水箱蓋:水箱蓋內建壓力閥與真空閥雙重機構，當冷卻液溫度升高產生膨脹時，壓力閥在設定壓力值（通常約 0.9~1.1 kg/cm²）開啟以維持系統壓力，藉此提高冷卻液的沸點，防止過熱沸騰。
錯誤選項解析
- ② 水箱:水箱（散熱器）的功能是將高溫冷卻液的熱量透過散熱片與空氣對流散發出去，屬於熱交換元件，並不具備提升系統壓力的機構。
- ③ 水泵:水泵（幫浦）的作用是提供冷卻液在系統內的循環動力，使其持續流經引擎水套與水箱，屬於流體輸送裝置，而非增壓元件。
- ④ 節溫器:節溫器是依據引擎溫度控制冷卻液循環路徑（大循環或小循環）的溫度控制閥，功能在於加速暖機與維持最佳工作溫度，不負責提升系統壓力。
Learning Tip
"本題核心考點在於區分冷卻系統各元件的功能差異。常考陷阱是將水泵的循環功能與水箱蓋的增壓功能混淆。切記：只有水箱蓋的彈簧式壓力閥能提升系統壓力，使冷卻液沸點從 100°C 提升至約 120°C，這是壓力式冷卻系統的關鍵設計原理。實務上若水箱蓋壓力閥失效，會導致冷卻液過早沸騰溢出，造成引擎過熱。"
學員答題分佈
①水箱蓋0%
②水箱0%
③水泵0%
④節溫器0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！