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汽車修護/汽車引擎修護/Q166
簡單
正確率 -
Q166.

一般四行程柴油引擎噴射泵之轉速是引擎轉速的

汽車修護 · 丙級 · 汽車引擎修護 · Q166

難易度分析

2 / 5

本題考查引擎機械結構中特定元件的轉速比例關係,屬於基礎定義的記憶型題目,不需要複雜的計算或多步驟推論即可得出答案。

正確答案:④1/2 倍

④ 1/2 倍:正確。四行程柴油引擎的凸輪軸轉速為曲軸轉速的 1/2,而噴射泵由凸輪軸驅動,因此噴射泵轉速亦為引擎(曲軸)轉速的 1/2 倍。此設計確保每個工作循環(兩轉)中各汽缸僅噴射一次。

錯誤選項解析

  • ① 1 倍:噴射泵轉速等於引擎轉速的說法錯誤。四行程引擎的凸輪軸(驅動噴射泵)與曲軸之間存在固定的傳動減速比,並非 1:1 同步運轉。
  • ② 2 倍:噴射泵轉速為引擎轉速兩倍的說法錯誤。實際上噴射泵由凸輪軸透過正時齒輪或鏈條驅動,屬於減速傳動而非增速傳動。
  • ③ 4 倍:噴射泵轉速為引擎轉速四倍的說法錯誤。此數值完全不符合四行程引擎的氣門正時與燃油噴射週期的機械設計原理。
Learning Tip

"此題核心考點為四行程引擎的曲軸與凸輪軸轉速比(2:1)。柴油引擎的噴射泵由凸輪軸透過正時齒輪驅動,故其轉速恆為曲軸轉速的一半。常見陷阱是將二行程(凸輪軸與曲軸同速)與四行程的傳動比混淆,務必區分。實務檢修時若正時齒輪磨損或跳齒,會導致噴射正時偏移,造成引擎動力不足或排氣異常。"

學員答題分佈

①1 倍0%
②2 倍0%
③4 倍0%
④1/2 倍0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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