Q231.
有關使用DC 48V 輕度混合動力車（MHEV），下列敘述何者正確？
汽車修護 · 丙級 · 汽車引擎修護 · Q231
難易度分析
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本題要求對 MHEV 的電力系統構成、電壓轉換邏輯及安全規範有準確認知。選項中涉及對 48V 系統功能定義與高壓線路標示界限的區分，考生需精確掌握其與傳統燃油車及高壓油電系統的差異方能正確作答。
正確答案：②使用DC-DC 變壓器對低壓電瓶充電
② 使用DC-DC 變壓器對低壓電瓶充電:MHEV 系統透過 DC-DC 轉換器將 48V 電壓降壓至 12V，用以對低壓電瓶充電及供應車身 12V 電氣系統，此為正確設計。
錯誤選項解析
- ① 48V 發電機不作為驅動馬達驅動內燃機:48V 啟動發電一體機（BSG/ISG）在 MHEV 系統中兼具啟動與驅動功能，可協助內燃機啟動及提供扭力輔助，故敘述錯誤。
- ③ 需安裝一組12V 之發電機:MHEV 車輛不需額外安裝 12V 發電機，而是由 48V 發電機搭配 DC-DC 轉換器同時供應 48V 與 12V 系統，減少傳統發電機的配置。
- ④ 48V 高壓線使用橘紅色標示:依據汽車高壓電線標示規範，橘紅色線束用於標示60V 以上之高壓電路（如 HEV/P EV），48V 屬於安全特低電壓（SELV）範圍，不需使用橘紅色標示。
Learning Tip
"MHEV（輕度混合動力）與HEV（油電混合動力）的關鍵差異在於：MHEV 的 48V 馬達無法純電行駛，僅提供怠速啟停與加速輔助。常考陷阱為混淆 48V 與高壓系統的安全電壓界線（60V DC），以及誤認 MHEV 仍需傳統 12V 發電機。實務檢修時需注意 48V 雖屬低壓，但仍應遵守斷電程序與絕緣防護。"
學員答題分佈
①48V 發電機不作為驅動馬達驅動內燃機0%
②使用DC-DC 變壓器對低壓電瓶充電0%
③需安裝一組12V 之發電機0%
④48V 高壓線使用橘紅色標示0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！