Q236.
HEV 車輛在下列何種狀態不會產生DTC？
汽車修護 · 丙級 · 汽車引擎修護 · Q236
難易度分析
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本題考查對 HEV 系統正常運作模式與故障診斷邏輯的辨析能力，需能區分設計功能與系統異常狀態的差異。
正確答案：④車輛以B 檔位長時間行駛
④ 車輛以B 檔位長時間行駛:B 檔位（Brake 檔位）是 HEV 車輛的正常操作檔位，用於增強再生煞車效果與引擎煞車，長時間使用屬於設計允許範圍，系統不會判定為故障，因此不會產生 DTC。
錯誤選項解析
- ① 車輛長時間未使用，SOC 下降時:SOC（State of Charge）下降屬於混合動力系統異常狀態，車輛控制模組會偵測到電池電量異常偏低並記錄 DTC，以提示技檢人員檢查電池系統或漏電問題。
- ② 連鎖開關迴路斷路:連鎖開關迴路斷路代表高壓安全迴路異常，此為嚴重安全疑慮，PCM 或 HVECU 會立即偵測到迴路不連續而產生 DTC，並可能限制高壓系統作動。
- ③ 燃油耗盡:燃油耗盡會導致引擎無法正常運轉，ECM 會偵測到燃油系統壓力異常或引擎轉速訊號異常，進而記錄相關 DTC，即使 HEV 具備電動馬達仍會觸發故障碼。
Learning Tip
"本題核心考點在於區分正常操作狀態與系統故障狀態。DTC（Diagnostic Trouble Code）僅在系統偵測到異常時才會記錄。B 檔位專為下坡或需要較強減速力時設計，屬正常功能；而 SOC 異常下降、連鎖開關斷路、燃油耗盡均偏離正常運作條件，會觸發 OBD-II 診斷系統記錄故障碼。實務上應熟悉 HEV 各檔位功能與DTC 觸發邏輯，避免將正常操作誤判為故障。"
學員答題分佈
①車輛長時間未使用，SOC 下降時0%
②連鎖開關迴路斷路0%
③燃油耗盡0%
④車輛以B 檔位長時間行駛0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！