Q103.
前輪轉向是採用何種原理設計？
汽車修護 · 丙級 · 汽車底盤修護 · Q103
難易度分析
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本題僅需對轉向系統的基本定義有基礎記憶即可正確選出，選項間的概念差異明顯，沒有複雜的推論過程或陷阱，屬於基礎知識考查。
正確答案：①阿克曼原理
① 阿克曼原理:阿克曼原理是轉向機構的核心設計，確保車輛轉彎時內側車輪的轉角大於外側車輪，使四輪轉向圓心交會於同一點，避免輪胎側滑磨損。
錯誤選項解析
- ② 巴斯卡原理:巴斯卡原理是流體力學中關於密閉流體壓力傳遞的原理，主要應用於液壓煞車系統或液壓千斤頂，與轉向幾何設計無關。
- ③ 第五輪原理:第五輪原理是指貨車與拖車之間的連結裝置（耦合器），用於牽引半拖車，屬於聯結車結構而非前輪轉向設計。
- ④ 阿基米德原理:阿基米德原理是關於物體在流體中所受浮力的原理，與汽車轉向系統完全無關，屬於基礎物理學概念。
Learning Tip
"本題常考轉向幾何原理的辨識。需特別區分：阿克曼原理專用於轉向梯形機構，使內外輪產生轉角差；而巴斯卡原理用於液壓系統（如煞車、動力轉向油泵）。實務上若阿克曼角度不正確，會導致轉彎時輪胎異常磨耗及轉向不穩定，檢修時需檢查轉向拉桿長度及轉向節臂是否正常。"
學員答題分佈
①阿克曼原理0%
②巴斯卡原理0%
③第五輪原理0%
④阿基米德原理0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！