Q106.
車輛高速行駛時，忽偏左忽偏右的現象稱為
汽車修護 · 丙級 · 汽車底盤修護 · Q106
難易度分析
3 / 5
本題要求區分多個極為相似的車輛行駛異常現象，考生必須精確掌握各項專業術語的定義區別，且選項中包含容易混淆的干擾項，需具備紮實的底盤定位專業知識方能正確判別。
正確答案：③徘徊（Drifting）
③ 徘徊（Drifting）:徘徊（Drifting）是指車輛高速行駛時行駛方向不穩定、忽左忽右的現象，主要成因包括前束（Toe）設定不當、主銷後傾角（Caster）左右不均或轉向連桿磨損。
錯誤選項解析
- ① 轉向鬆弛（Steering looseness）:轉向鬆弛是指方向盤自由間隙過大所導致的操控遲滯現象，主要表現為轉向反應不靈敏，而非車輛行駛方向不穩定。
- ② 振動（Vibration）:振動通常由輪胎動平衡不良或傳動軸不平衡引起，表現為方向盤或車身抖動，與行駛方向偏移無關。
- ④ 搖盪（Sway）:搖盪（Sway）是指車輛過彎時車身側傾或行駛中因路面不平產生的左右晃動，與高速直線行駛時的徘徊現象不同。
Learning Tip
"車輛底盤定位四要素（前束、外傾角、主銷後傾角、主銷內傾角）中，主銷後傾角左右差異是造成高速徘徊的常見原因。檢定常考「徘徊」與「搖盪」的定義區別：徘徊是方向不自主偏移，搖盪是車身側向晃動。實務上排除徘徊問題時，應優先檢查轉向機構間隙與定位角度是否對稱。"
學員答題分佈
①轉向鬆弛（Steering looseness）0%
②振動（Vibration）0%
③徘徊（Drifting）0%
④搖盪（Sway）0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！