Q89.
電瓶電壓太低時，有關點火系統，下列敘述何者正確？
汽車修護 · 丙級 · 汽車電系修護 · Q89
難易度分析
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本題考查對點火系統中兩種不同電壓定義的區分能力。考生需能準確分辨受電源影響的電壓與受物理環境影響的電壓之差異，避免被相似的術語混淆，屬於對核心專業概念的精確掌握程度評估。
正確答案：②能供電壓會降低
② 能供電壓會降低:能供電壓指点火系統實際可獲得的供電電壓。當電瓶電壓不足時，供應至點火線圈一次側的電壓隨之下降，導致整個點火系統的能供電壓降低，進而影響點火能量與引擎運轉穩定性。
錯誤選項解析
- ① 跳火電壓會降低:跳火電壓主要由火星塞間隙與燃燒室內壓力決定，而非直接受電瓶電壓影響。電瓶電壓偏低時，點火線圈仍能產生足夠的二次側高壓來跳火，跳火電壓本身不會因此降低。
- ③ 跳火電壓會升高:跳火電壓不會因電瓶電压低而升高。跳火電壓取決於火星塞電極間隙、混合氣濃度及汽缸壓縮壓力等條件，與電瓶供電狀態無直接關聯。
- ④ 能供電壓會升高:電瓶電壓太低時，供應至點火系統的電壓只會下降而非升高。能供電壓與電瓶狀態呈正相關，電瓶電壓不足必然導致能供電壓降低。
Learning Tip
"本題核心考點在於區分跳火電壓與能供電壓的差異。跳火電壓由火星塞端點的物理條件決定，而能供電壓則直接受電瓶狀態影響。實務檢修時，若遇引擎啟動困難或點火能量不足，應優先使用三用電表量測電瓶端電壓（標準值約 12.6V），並檢查發電機充電電壓（正常範圍 13.5~14.8V），避免與點火系統本身的故障混淆。"
學員答題分佈
①跳火電壓會降低0%
②能供電壓會降低0%
③跳火電壓會升高0%
④能供電壓會升高0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！