Q117.
直列式柴油噴射泵的直齒桿，直接與
重機械修護(引擎) · 丙級 · 引擎系 · Q117
難易度分析
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本題要求精確掌握直列式噴射泵內部元件的名稱及其物理連接關係，屬於基礎的構造記憶題，無需複雜的邏輯推論即可判定。
正確答案：①控制齒套
① 控制齒套:直齒桿（齒條）直接與控制齒套嚙合連接，透過齒桿的軸向移動帶動控制齒套旋轉，進而改變柱塞有效行程以調節噴油量。此為直列式噴射泵油量控制機構的核心設計。
錯誤選項解析
- ② 油泵柱塞:油泵柱塞是執行燃油加壓的元件，在柱塞筒內作往復運動，並非直接與直齒桿連接。柱塞的有效行程是透過控制齒套旋轉來間接改變，而非由齒桿直接驅動。
- ③ 柱塞筒:柱塞筒（套筒）是固定安裝的精密配合件，提供柱塞往復運動的導向與密封空間，屬於靜止元件，不與直齒桿產生任何連接或運動傳遞關係。
- ④ 調節筒 連接:調節筒（控制套筒）實際上與控制齒套為同一元件的不同稱呼，但題目選項中「控制齒套」才是標準術語。若將調節筒視為獨立元件，則其並非與齒桿直接連接的正確命名。
Learning Tip
"此題考直列式噴射泵油量控制機構的傳動路徑：調速器→直齒桿→控制齒套→柱塞旋轉→改變有效行程。常考陷阱在於混淆「柱塞」（往復運動）與「控制齒套」（旋轉運動）的功能差異。實務上齒桿卡滯會導致各缸噴油量不均，是柴油引擎檢修的常見故障點。"
學員答題分佈
①控制齒套0%
②油泵柱塞0%
③柱塞筒0%
④調節筒 連接0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！