Q179.
引擎的各活塞環端口排成一直線，則引擎會
重機械修護(引擎) · 丙級 · 引擎系 · Q179
難易度分析
3 / 5
本題考查對活塞環安裝規範及其失效現象的理解。考生需能準確區分壓縮壓力下降與燃燒不完全、機油燃燒等不同故障特徵，避免在相似的引擎故障表現中產生混淆。
正確答案：②馬力不足
② 馬力不足:當各活塞環端口（開口間隙）對齊成一直線時，會造成壓縮氣體泄漏（俗稱漏氣），使燃燒室壓力不足，進而導致引擎馬力下降。正確安裝時各環端口應錯開一定角度（通常120°或180°）以確保密封效果。
錯誤選項解析
- ① 不刮油:活塞環端口排成一直線主要影響的是壓縮密封性而非刮油功能，油環仍具備刮油作用，但氣環的密封效果會大幅下降。
- ③ 振動加大:活塞環端口對齊主要造成漏氣與機油上竄問題，並非直接導致振動加大；引擎振動通常與點火正時、曲軸平衡或引擎腳狀況有關。
- ④ 冒黑煙:端口對齊會使機油進入燃燒室燃燒而產生冒藍煙（燒機油現象），而非冒黑煙；黑煙通常是因混合氣過濃或燃燒不完全所致。
Learning Tip
"此題考活塞環安裝要領與端口錯開原理。常考陷阱在於混淆冒藍煙（燒機油）與冒黑煙（混合氣過濃）的故障現象。實務上安裝活塞環時，各環開口必須相互錯開，避免壓縮壓力泄漏，這是引擎檢修的基本關鍵步驟。"
學員答題分佈
①不刮油0%
②馬力不足0%
③振動加大0%
④冒黑煙0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！