Q4.
履帶挖掘機的地滾輪
重機械修護(引擎) · 丙級 · 承載系 · Q4
難易度分析
2 / 5
本題考查對履帶行走裝置基本構造的記憶程度，僅需區分特定零件的剛性屬性與緩衝功能即可判定，不涉及複雜的邏輯推論或多項條件分析。
正確答案：③全部都未裝避震器
③ 全部都未裝避震器:履帶挖掘機的地滾輪、托鏈輪及驅動鏈輪均為剛性元件，全數未裝設避震器。震動吸收機制由履帶張緊裝置中的緩衝彈簧及液壓缸承擔，此為標準設計規範。
錯誤選項解析
- ① 每只均裝有避震器:地滾輪（Track Roller）的結構設計為剛性支撐，並未配置避震器。其功能為支撐機體重量並引導履帶運行，震動吸收主要依靠履帶鏈節與懸吊系統的彈性變形來達成。
- ② 僅中間地滾輪裝有避震器:地滾輪在承載系統中均採相同結構設計，無論位置為何皆不裝設避震器。整車震動緩衝是由均衡樑（Equalizer Bar）與懸掛彈簧負責，而非依賴單一滾輪。
- ④ 頭尾兩地滾輪裝有避震器:頭尾滾輪（前端導輪與後端惰輪）同樣採剛性結構，不具備避震功能。引導輪（Idler）負責調整履帶張力，驅動鏈輪負責傳遞動力，兩者皆非避震元件。
Learning Tip
"此類考題常混淆地滾輪與懸吊系統的功能分工。切記：履帶行走裝置中，所有滾輪（含地滾輪、托鏈輪、引導輪、驅動鏈輪）均為剛性結構，震動緩衝完全依賴均衡樑機構與張緊緩衝彈簧。實務檢修時，若發現機體異常震動，應優先檢查懸吊彈簧疲乏或緩衝氮氣壓力異常，而非滾輪本身。"
學員答題分佈
①每只均裝有避震器0%
②僅中間地滾輪裝有避震器0%
③全部都未裝避震器0%
④頭尾兩地滾輪裝有避震器0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！