Q38.
能傳遞引擎動力且使扭力變大的機件為
重機械修護(引擎) · 丙級 · 傳動系 · Q38
難易度分析
3 / 5
本題要求考生能精確區分不同動力傳遞元件的功能差異，特別是針對液力傳動裝置在結構上對扭力影響的特性進行辨析，屬於需要掌握核心定義方能正確作答的基礎概念題。
正確答案：①扭力變換器
① 扭力變換器:扭力變換器內部設有固定輪，可改變液體流動方向並產生反作用力，從而實現扭力放大功能，是自動變速系統中唯一能同時傳遞動力與增大扭力的機件。
錯誤選項解析
- ② 乾式飛輪離合器:乾式飛輪離合器僅能透過摩擦片將引擎動力等扭力的傳遞或切斷，不具備扭力放大功能，其輸出扭力等於或小于輸入扭力。
- ③ 液體結合器(FluidCoupling):液體結合器僅由泵輪與渦輪組成，缺少固定輪結構，只能以液體為媒介傳遞動力，無法改變扭力大小，輸出扭力恆小于輸入扭力。
- ④ 濕式離合器:濕式離合器浸泡於機油中運作，雖散熱性佳且接合平順，但本質仍為摩擦傳遞機制，僅能傳遞動力而無法使扭力增大。
Learning Tip
"本題核心考點在於區分扭力變換器與液體結合器的結構差異：前者多了一個固定輪，這是能否實現扭力放大的關鍵。實務上常混淆離合器類（乾式/濕式）與液力耦合類機件的功能，切記所有離合器僅能做動力的接合與切斷，唯有扭力變換器具備增扭效應。"
學員答題分佈
①扭力變換器0%
②乾式飛輪離合器0%
③液體結合器(FluidCoupling)0%
④濕式離合器0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！