Q7.
碟式(Caliper Disc Type)煞車來令片磨損時其間隙
重機械修護(引擎) · 丙級 · 煞車系 · Q7
難易度分析
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本題考查對特定煞車系統構造特性的基本認知，需區分自動補償機制與手動調整之差異，屬於基礎的概念記憶題。
正確答案：②不必調整
② 不必調整:碟式煞車依靠方型油封（Square-cut Seal）的彈性變形實現自動調整間隙。當來令片磨損時，卡鉗活塞會隨之向外移動，油封回彈時即維持標準間隙，故不必手動調整。
錯誤選項解析
- ① 應定期調整:碟式煞車具備自動間隙補償機制，來令片磨損後活塞會自動外移以維持適當間隙，無需人工定期調整。定期調整反而是鼓式煞車的維護項目。
- ③ 用螺絲調整:以螺絲調整間隙是部分鼓式煞車或老式機械結構的做法。碟式煞車的液壓活塞系統已整合自動補償功能，不需要也不應該用螺絲手動調整。
- ④ 用鋼片調整:用鋼片調整並非碟式煞車的設計原理。煞車來令片背面的防震鋼片（Shim）僅用於減震與散熱，與間隙調整無關。
Learning Tip
"此題常考碟式煞車與鼓式煞車的間隙調整差異。關鍵在於理解方型油封的自動回彈機制：踩煞車時油封變形推動活塞，放開時油封復原使活塞微退，磨損後活塞自然外移補償。實務上若發現碟式煞車間隙異常，應檢查油封是否老化或活塞是否卡滯，而非嘗試手動調整。"
學員答題分佈
①應定期調整0%
②不必調整0%
③用螺絲調整0%
④用鋼片調整0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！