Q272.
氣門開啟重疊發生於
農業機械修護 · 丙級 · 農業機械之檢查、保養、調整 · Q272
難易度分析
3 / 5
本題要求精準區分引擎進排氣行程的交替階段與活塞位置。選項中包含將進排氣之初期與末期對調的干擾項，考生必須對配氣正時的時序有正確的認知才能排除錯誤選項。
正確答案：③進氣初期，排氣末期，活塞在上死點
③ 進氣初期，排氣末期，活塞在上死點:氣門重疊確實發生於活塞接近上死點時，此時進氣行程初期（進氣門已開啟）與排氣行程末期（排氣門尚未完全關閉）同時存在，利用排氣氣流的慣性效應幫助新鮮混合氣進入汽缸。
錯誤選項解析
- ① 進氣末期，排氣初期，活塞在上死點:此描述將進排氣階段顛倒。氣門重疊發生於進氣行程開始與排氣行程結束之交會處，而非進氣末期與排氣初期。進氣末期活塞接近下死點，此時排氣門早已關閉。
- ② 進排氣之末期，活塞在上死點:「進排氣之末期」說法模糊且不正確。氣門重疊是指進氣門提前開啟與排氣門延遲關閉所產生的重疊時段，並非兩者同時處於末期。
- ④ 活塞在上、下死點的位置上:氣門重疊僅發生於活塞位於上死點附近（排氣行程與進氣行程交替處），下死點位置對應的是壓縮行程與動力行程的交替，不會產生氣門重疊現象。
Learning Tip
"氣門重疊是四行程引擎配氣正時的核心考點，常考陷阱在於混淆「進氣初期/末期」與「排氣初期/末期」的相對關係。實務上，重疊角過大會導致怠速不穩，過小則影響高速進氣效率，檢修時須依原廠規範調整凸輪軸與曲軸的相對位置。"
學員答題分佈
①進氣末期，排氣初期，活塞在上死點0%
②進排氣之末期，活塞在上死點0%
③進氣初期，排氣末期，活塞在上死點0%
④活塞在上、下死點的位置上0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！