Q47.
令車廂水平停於頂樓擬進行鋼索作業，支撐配重的豎柱高為1500mm、緩衝器連同基礎座高為800mm，假設配重底部安全距離為500mm，不計鋼索延伸量及套管端部處理長度，則鋼索需從與配重吊桿接合處的標記點
升降機裝修 · 丙級 · 各部機構組裝 · Q47
難易度分析
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本題需要進行多項數值的邏輯計算，且考生必須精準區分切斷方向對配重高度的影響，屬於需要結合計算能力與專業空間概念的題目。
正確答案：②往下200mm 切斷
② 往下200mm 切斷:計算公式為豎柱高度(1500mm) - 緩衝器基礎座高(800mm) - 安全距離(500mm) = 200mm，故鋼索需從標記點往下200mm切斷，以確保配重底部保留足夠安全距離。
錯誤選項解析
- ① 往上200mm 切斷:往上切斷會使鋼索長度增加，導致配重行程超出安全範圍，可能撞擊緩衝器或超越極限開關動作位置，造成配重過度下沉的危險。
- ③ 往上1200mm 切斷:往上1200mm切斷會使鋼索過長約1000mm，導致配重嚴重下沉，可能直接壓毀緩衝器或造成鋼索脫槽等重大工安事故。
- ④ 往下1200mm 切斷:往下1200mm切斷會使鋼索過短，導致配重無法正常懸掛，鋼索張力不足將影響曳引系統正常運作，且車廂無法到達頂層定位。
Learning Tip
"此題核心考點為配重鋼索長度計算與安全距離確保。常考陷阱在於混淆「往上」與「往下」的意義：往上切斷＝鋼索變長＝配重下降；往下切斷＝鋼索變短＝配重上升。實務上必須嚴格遵守CNS電梯安裝規範，配重底部與緩衝器間需保留至少300~500mm安全距離，以防止配重壓縮緩衝器造成結構損壞。"
學員答題分佈
①往上200mm 切斷0%
②往下200mm 切斷0%
③往上1200mm 切斷0%
④往下1200mm 切斷0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！