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升降機裝修/各部機構組裝/Q130
簡單
正確率 -
Q130.

一般市售螺絲其螺紋加工是屬於下列何種方式製成?

升降機裝修 · 丙級 · 各部機構組裝 · Q130

難易度分析

2 / 5

本題考查工業量產製程的基礎概念辨識,需區分塑性變形加工與切削加工的應用場景,屬於對應特定工業產品之主流製造方式的基礎記憶與理解類題目。

正確答案:①輥軋

① 輥軋:螺紋輥軋是利用塑性變形原理,將線材通過一對輥輪滾壓成型,此冷間加工方式能使材料晶粒流線連續,大幅提升螺紋的抗拉強度與疲勞強度,且生產效率高、無切屑浪費,為一般市售螺絲的主流製程。

錯誤選項解析

  • ② 車削:車削螺紋屬於切削加工,會切斷材料纖維流線,導致強度低於輥軋製品,且生產速度慢、刀具磨耗快,主要用於單件少量或特殊大尺寸螺桿製造,非大量市售螺絲的經濟製程。
  • ③ 模鍛:模鍛主要用於螺絲頭部的熱間或冷間成型,而非螺紋加工;螺紋部分仍需另行透過輥軋製程完成,兩者應用部位不同,不可混淆。
  • ④ 銑削:銑削螺紋需使用專用螺紋銑刀,設備成本高且加工時間長,通常用於大型精密螺桿或硬質材料的螺紋修整,不適用於一般螺絲的大量生產。
Learning Tip

"本題核心考點為螺絲螺紋的量大製程辨識。需牢記輥軋(滾壓成型)與車削(切削去除)的本質差異:輥軋屬無切屑加工,材料纖維不被切斷,故製品強度更優;而車削、銑削皆為切削加工,會破壞材料流線。實務上,大量生產用輥軋,單件精密用車削,此為常考對比觀念。"

學員答題分佈

①輥軋0%
②車削0%
③模鍛0%
④銑削0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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