Q173.
彈簧式緩衝器之所有線圈經車廂或配重全部動能為緩衝器所吸收則，恢復原來的彈簧式緩衝器長度稱為？
升降機裝修 · 丙級 · 各部機構組裝 · Q173
難易度分析
2 / 5
本題屬於基礎定義考查，要求考生能準確區分彈簧在不同狀態下的專業術語。由於選項間的定義界限清晰，只要掌握基礎概念即可快速判定。
正確答案：③自由長度
③ 自由長度:自由長度是指彈簧在無負載狀態下的原始長度。當緩衝器吸收車廂或配重的全部動能後，彈簧恢復至未壓縮前的原始狀態，此長度即為自由長度。
錯誤選項解析
- ① 壓縮長度:壓縮長度是指彈簧受外力作用後被壓縮的長度，並非恢復原狀後的長度。此為彈簧在吸收動能過程中的狀態，而非恢復後的原始狀態。
- ② )壓實長度:壓實長度（又稱密著長度）是指彈簧所有線圈完全接觸、無法再壓縮時的極限長度。此為彈簧壓縮至極限的狀態，與恢復原長無關。
- ④ 作用長度:作用長度是指彈簧在正常運作壓縮狀態下的工作長度，屬於彈簧承受負載時的長度，而非恢復後的原始長度。
Learning Tip
"本題核心考點為彈簧長度名詞定義的區分。常考陷阱在於混淆「壓縮長度」與「作用長度」——前者泛指受壓後的長度，後者特指正常工作狀態下的長度。實務上需特別注意自由長度是彈簧設計與檢修的基準尺寸，而壓實長度則是緩衝器極限壓縮的安全邊界，兩者皆為升降機裝修丙級檢定的高頻考點。"
學員答題分佈
①壓縮長度0%
②)壓實長度0%
③自由長度0%
④作用長度0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！