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油壓/運轉與調整/Q65
簡單
正確率 -
Q65.

下圖表示為油壓 丙級 運轉與調整 第 65 題 題目 圖片

油壓 · 丙級 · 運轉與調整 · Q65

難易度分析

2 / 5

本題考查對油壓系統基本迴路圖形的辨識能力,需能準確區分不同壓力控制迴路的功能定義與結構特徵。

正確答案:③增壓迴路

③ 增壓迴路:增壓迴路利用增壓器(Booster)或面積差原理,將泵浦供應的初級壓力轉換為更高的次級壓力輸出,常用於需要局部高壓的夾持或壓製作業。

錯誤選項解析

  • ① 壓力緩衝迴路:壓力緩衝迴路主要利用蓄壓器或緩衝閥來吸收系統壓力脈動與衝擊,並非用於提升輸出壓力,與圖示迴路功能不符。
  • ② 短路迴路:短路迴路為電氣領域名詞,油壓系統中並無此標準迴路分類,此選項為混淆用之錯誤名詞。
  • ④ 壓力設定迴路:壓力設定迴路通常指利用溢流閥或減壓閥來設定或限制系統工作壓力,目的為壓力控制而非壓力提升,與圖示增壓功能不同。
Learning Tip

"增壓迴路的核心原理為帕斯卡定律與面積壓力比(F = P × A),利用大小活塞或柱塞的面積差實現壓力放大。常考陷阱為將「增壓」與「減壓」迴路混淆,切記增壓器的輸出流量會相應減少(能量守恆),且增壓比等於大活塞面積與小柱塞面積之比值。實務上需注意增壓段之密封件耐壓等級須符合最高輸出壓力要求。"

學員答題分佈

①壓力緩衝迴路0%
②短路迴路0%
③增壓迴路0%
④壓力設定迴路0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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