Q37.
高速印刷運轉時，產生飛墨現象或油墨霧散原因為
平版印刷 · 丙級 · 印刷故障排除 · Q37
難易度分析
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本題考查特定印刷故障現象與油墨物理性質之間的對應關係，需能準確區分對立選項所造成的不同影響，屬於基礎概念的辨析題。
正確答案：②油墨黏度太低
② 油墨黏度太低:油墨黏度太低時，油墨流動性過強，在高速印刷的離心力與滾筒剪切力作用下，油墨微粒易從墨輥間飛濺散出，形成飛墨（ink misting）或油墨霧散現象。
錯誤選項解析
- ① 油墨黏度太高:油墨黏度太高會導致油墨轉移不良、墨層不均勻，造成印紋缺墨或墨色偏淡，而非飛墨現象。高黏度油墨反而較不易霧散。
- ③ 油墨乾燥過快:油墨乾燥過快會導致墨輥上結皮（skinning）或堆墨問題，影響油墨正常轉移，但不會直接造成飛墨霧散。此現象多與溶劑揮發速度或環境溫度過高有關。
- ④ 油墨硬化:油墨硬化通常指油墨發生過度交聯或固化反應，會造成轉移困難、印面粗糙等問題，與高速運轉時的飛墨現象無直接關聯。
Learning Tip
"飛墨現象的核心考點在於油墨黏度與印刷速度的匹配關係。高速印刷時若油墨黏度過低，剪切力會使油墨微粒飛濺；實務上應使用黏度計定期量測，並依印刷機速調整稀釋劑比例。常考陷阱為將「黏度高」與「黏度低」的故障症狀混淆——黏度高導致轉移不良，黏度低才會飛墨霧散。"
學員答題分佈
①油墨黏度太高0%
②油墨黏度太低0%
③油墨乾燥過快0%
④油墨硬化0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！