Q21.
有關鑽孔分接，下列敘述何者為錯誤
氣體燃料導管配管 · 丙級 · 管之加工 · Q21
難易度分析
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本題要求考生精確掌握鑽孔分接的施工標準與工具操作特性，包含螺紋規格、材質處理及牙數等具體技術要求，屬於需要精準記憶專業規範的考題。
正確答案：④攻牙與鑽孔使用不同鑽頭
④ 攻牙與鑽孔使用不同鑽頭:此敘述錯誤。鑽孔分接作業中，先鑽孔後攻牙使用的是同一支分接器（Threader）一次性完成鑽孔與攻牙，並非使用不同工具。此為本題錯誤敘述。
錯誤選項解析
- ① 可在鍍鋅鋼管上為之:鍍鋅鋼管確實可以進行鑽孔分接作業，但需注意鑽孔後應進行防蝕處理以修補被破壞的鍍鋅層，符合配管施工規範。
- ② 所攻出之螺紋有錐度:鑽孔分接所攻出之螺紋為錐管螺紋（NPT），具有1:16的錐度設計，可確保管路接合時的氣密性，此為正確敘述。
- ③ 所攻出的螺紋至少有3 牙:依據CNS管螺紋標準，有效螺紋牙數至少需達到3牙以上才能確保接合強度與密封效果，此為正確敘述。
Learning Tip
"鑽孔分接（Tapping）是氣體燃料導管配管的關鍵工序，常考陷阱在於混淆「一般鑽孔」與「分接作業」的差異。實務上應注意：①分接器需配合管徑規格選用，②作業前需確認管壁厚度足夠，③鍍鋅管鑽孔後必須塗佈防銹漆以防蝕蝕。容易與「機械分接（Hot Tapping）」觀念混淆，後者專指在帶壓管路上進行分支的特殊工法。"
學員答題分佈
①可在鍍鋅鋼管上為之0%
②所攻出之螺紋有錐度0%
③所攻出的螺紋至少有3 牙0%
④攻牙與鑽孔使用不同鑽頭0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！