Q35.
設計三相電動機之正反轉電路時應具何種保護電路？
機械停車設備裝修 · 丙級 · 電機部分 · Q35
難易度分析
3 / 5
本題要求考生精確區分不同保護功能的應用場景。題目針對「正反轉切換」這一特定動作過程中的安全需求進行提問，而非針對電動機整體的負載保護。考生需辨別出哪些機制是專門用來防止正轉與反轉接觸器同時動作導致電源短路的邏輯保護，以及哪些是針對過載或電流異常的設備保護，因此具有一定的概念區分難度。
正確答案：②互鎖
② 互鎖:互鎖（Interlock）是正反轉控制電路的核心保護機制，利用電氣接點互鎖或機械互鎖確保正轉與反轉接觸器不會同時激磁，避免R-S-T三相電源短路。
錯誤選項解析
- ① 互通:互通是指電路之間相互導通的狀態，在正反轉電路中若未設置隔離機制而直接互通，會造成電源短路事故。
- ③ 旁通:旁通（Bypass）是用於繞過某元件或迴路的功能，常見於計器或保護電迴路的臨時供電，與正反轉保護無關。
- ④ 過電流:過電流保護雖為電動機基本保護項目之一，用於防止過載或短路電流損壞設備，但此題專指「正反轉切換時」特有的保護，應為互鎖而非過電流。
Learning Tip
"三相電動機正反轉電路的常考陷阱在於混淆「互鎖」與「過電流保護」的功能差異。互鎖專用於防止正、反轉接觸器同時動作造成電源短路，屬於切換邏輯保護；而過電流、欠相、過電壓等屬於運轉狀態保護。實務上，完整的正反轉控制盤應同時具備電氣互鎖（輔助接點）與機械互鎖（機械連桿）的雙重保護設計。"
學員答題分佈
①互通0%
②互鎖0%
③旁通0%
④過電流0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！