Q44.
氣門正時記號互相對正時，是表示活塞位置在
機器腳踏車修護 · 丙級 · 檢查、調整及更換引擎相關裝備 · Q44
難易度分析
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需精確區分活塞處於上死點時的不同行程狀態，對於初學者而言容易混淆，屬於需要掌握核心運作原理的辨析題。
正確答案：②壓縮行程上死點
② 壓縮行程上死點:氣門正時記號對正時，代表凸輪軸與曲軸的相對位置正確，此時進、排氣門皆處於關閉狀態，活塞位於壓縮行程上死點，為點火前的關鍵定位基準。
錯誤選項解析
- ① 進氣行程上死點:進氣行程上死點時，進氣門應剛開啟或即將開啟，而非氣門正時記號對正之位置；此時排氣門尚未完全關閉，與正時對正條件不符。
- ③ 排氣行程上死點:排氣行程上死點時，排氣門仍處於開啟狀態以排出廢氣，進氣門則剛要開啟形成氣門重疊，此與正時記號對正時兩氣門皆關閉的狀態不同。
- ④ 動力行程下死點:動力行程下死點為活塞位於氣缸最低點之位置，此時進氣門已開啟準備引入新鮮混合氣，與正時記號對正時活塞位於上死點的條件完全不符。
Learning Tip
"此類題型常考氣門正時記號與活塞位置的對應關係。關鍵在於理解：正時記號對正時，進排氣門皆關閉，活塞必定位於壓縮上死點，而非進氣或排氣上死點（該兩者存在氣門重疊現象）。實務檢修時，若正時錯位將導致壓縮壓力不足或點火異常，須以正時鏈條或皮帶上的標記為準重新校對。"
學員答題分佈
①進氣行程上死點0%
②壓縮行程上死點0%
③排氣行程上死點0%
④動力行程下死點0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！