Q58.
量測汽缸之壓縮力特別低，如加少許機油後，壓力即刻升高則
機器腳踏車修護 · 丙級 · 檢查、調整及更換引擎相關裝備 · Q58
難易度分析
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本題要求考生能將特定診斷操作的結果與對應的機械故障部位進行關聯，屬於基礎的專業術語與診斷邏輯應用。
正確答案：①活塞環漏氣
① 活塞環漏氣:濕壓縮測試原理：加入少許機油後，機油會暫時填充活塞環與汽缸壁之間的間隙形成密封，若壓縮壓力隨即升高，即證明原漏氣點位於活塞環處，顯示活塞環磨耗或卡滯導致壓縮漏失。
錯誤選項解析
- ② 汽缸頭墊片漏氣:汽缸頭墊片（缸墊）漏氣時，加入機油無法改善壓縮壓力，因為機油無法到達汽缸頭墊片位置進行密封，此情況通常伴隨冷卻液混入機油或汽缸間竄氣現象。
- ③ 汽門座漏氣:汽門座漏氣時，壓縮壓力同樣偏低，但加入機油後壓力不會升高，因為機油無法密封進排氣門與汽門座之間的間隙，此情況需透過汽門間隙檢查或汽門研磨來排除。
- ④ 汽缸蓋破裂:汽缸蓋破裂屬於結構性損壞，加入機油對壓縮壓力無任何改善效果，通常會伴隨外部機油滲漏、冷卻水漏入燃燒室或明顯異音等症狀。
Learning Tip
"此題考的是濕壓縮測試（Wet Compression Test）的診斷原理。關鍵在於理解機油只能密封活塞環與汽缸壁之間的間隙，對汽門、汽缸頭墊片或汽缸蓋等部位的漏氣無效。實務上進行壓縮測試時，若乾測試數值偏低，應進一步執行濕測試以區分漏氣來源，避免誤判導致不必要的拆解維修。"
學員答題分佈
①活塞環漏氣0%
②汽缸頭墊片漏氣0%
③汽門座漏氣0%
④汽缸蓋破裂0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！