Q188.
有關曲軸位置感知器,A 技師說:由ECU 提供5V 電壓,並依電壓信號修正噴油及點火時間;B 技師說:感知器利用磁場變化產生之感應電壓信號,以供ECU 修正噴油及點火時間,下列何者正確?
機器腳踏車修護 · 丙級 · 檢查、調整及更換引擎相關裝備 · Q188
難易度分析
3 / 5
此題要求考生能精確區分兩種不同類型的感知器工作原理,並在對比兩位技師的描述中判斷其正確性。題目中設置了關於供電電壓的常見混淆選項,增加了判別難度。
正確答案:②A 錯B 對
② A 錯B 對:磁電式曲軸位置感知器的工作原理是:當信號盤齒牙旋轉通過感知器時,造成磁場變化,依據法拉第電磁感應定律產生交流感應電壓,ECU據此判別曲軸位置與轉速,進而修正噴油正時與點火正時。
錯誤選項解析
- ① A 對B 錯:此判斷顛倒。磁電式曲軸位置感知器並非由ECU供電,而是靠自身電磁感應產生交流電壓信號,因此A技師說法錯誤,B技師正確。
- ③ A 與B 都錯:B技師所述正確,磁場變化產生感應電壓正是磁電式感知器的核心原理,故「都錯」之判斷不成立。
- ④ A 與B 都對:A技師所述「ECU提供5V電壓」是霍爾效應式感知器或節氣門位置感知器的供電方式,不適用於磁電式曲軸位置感知器,故「都對」之判斷錯誤。
Learning Tip
"本題核心考點為磁電式與霍爾效應式曲軸位置感知器的區別。磁電式感知器為被動式,不需外部電源,靠磁場變化自行產生交流電壓信號(通常輸出電壓隨轉速升高而增大);霍爾效應式感知器為主動式,需ECU提供5V或12V工作電壓,輸出數位方波信號。實務檢修時,可使用三用電表量測電阻或示波器觀察波形來判斷感知器型式與良否,切勿混淆兩者供電方式。"
學員答題分佈
①A 對B 錯0%
②A 錯B 對0%
③A 與B 都錯0%
④A 與B 都對0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!