Q211.
有關燃油噴射系統之敘述，下列何者正確？
機器腳踏車修護 · 丙級 · 檢查、調整及更換引擎相關裝備 · Q211
難易度分析
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本題要求對比兩種不同燃油供應系統的功能特性與結構差異，屬於基礎概念的辨析類題目。
正確答案：③電子噴射式一般採用歧管內噴射方式
③ 電子噴射式一般採用歧管內噴射方式:電子燃油噴射系統普遍採用歧管內噴射（進氣道噴射）方式，將燃油噴嘴設置於節氣門後方之進氣歧管處，使燃油與空氣充分混合。
錯誤選項解析
- ① 不論轉速負荷變化如何，均使空燃比保持一定:燃油噴射系統會依據引擎轉速與負荷變化，由ECU（引擎控制單元）即時調整噴油量以維持最佳空燃比，而非固定不變。
- ② 較化油器式的引擎耗油:電子燃油噴射系統能精確控制空燃比，燃油霧化效果佳，因此較化油器式引擎更省油且排放廢氣較低。
- ④ 冷引擎之起動能力較差:電子燃油噴射系統配備冷車加濃控制功能，由水溫感知器訊號回饋至ECU自動增加噴油脈衝寬度，故冷引擎起動能力較化油器式更佳。
Learning Tip
"本題核心考點為電子燃油噴射系統與化油器式系統之差異。常見陷阱為混淆兩者之空燃比控制邏輯與冷車起動性能。實務上，噴射系統依靠ECU整合各感知器（如節氣門位置感知器、含氧感知器、進氣壓力/流量感知器）訊號進行閉迴路控制，以達最佳燃燒效率與排放標準。"
學員答題分佈
①不論轉速負荷變化如何，均使空燃比保持一定0%
②較化油器式的引擎耗油0%
③電子噴射式一般採用歧管內噴射方式0%
④冷引擎之起動能力較差0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！