Q91.
車體特定部件上通常會有缺口、凸緣、孔形等設計，其主要用途為
汽車車體板金 · 丙級 · 量測應用與劃線 · Q91
難易度分析
3 / 5
本題考驗對車體結構特定功能特徵的定義辨析。由於選項中包含容易混淆的組裝與設計概念，需要對車體量測基準的專業定義有準確掌握才能正確區分。
正確答案：③量測基準點
③ 量測基準點:車體部件上的缺口、凸緣、孔形等特徵是作為量測基準點使用，在車體修復與組裝過程中，這些結構可作為三維尺寸量測與定位的參考依據，確保車體幾何精度符合原廠規範。
錯誤選項解析
- ① 車身美觀:車身美觀並非缺口、凸緣、孔形等設計的主要用途，此類結構特徵屬於功能性設計，與外觀裝飾無直接關聯。
- ② 避免組裝公差過大:組裝公差控制主要依賴治具定位與標準化作業流程，而非依靠部件上的缺口或孔形設計來避免公差過大。
- ④ 輕量化考量:輕量化設計通常透過材料選擇（如高張力鋼板、鋁合金）或結構減薄來達成，缺口與凸緣等特徵反而可能增加局部應力集中，並非以輕量為目的。
Learning Tip
"在汽車車體板金檢定中，量測基準點的辨識與應用是核心考點。考生常將組裝定位孔與量測基準點混淆，前者用於零件固定，後者專供尺寸檢測與車體校正使用。實務上應熟悉原廠提供的車體尺寸圖，正確判別各基準點位置，方能確保修復後的車體結構精度與行車安全。"
學員答題分佈
①車身美觀0%
②避免組裝公差過大0%
③量測基準點0%
④輕量化考量0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！