LONGEPASS
Q50.

使用鑽頭鑽除點銲銲點時,下列何者正確操作方式?

汽車車體板金 · 丙級 · 相關機具使用與保養 · Q50

難易度分析

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本題考查對特定作業標準程序的記憶與理解,選項間僅在操作對象與深度要求上有所區別,屬於典型的單一概念辨析題。

正確答案:①下板不須貫穿

① 下板不須貫穿:鑽除點銲銲點時,只需將上板之銲點熔核部分鑽除即可分離板材,下板不需貫穿可避免破壞底層母材結構強度,此為標準作業程序。

錯誤選項解析

  • ② 上板不須貫穿:若上板不貫穿則無法有效移除銲點熔核,導致兩板無法順利分離。正確做法是必須將上板的銲點部分完全鑽穿。
  • ③ 上下板均須貫穿較佳:上下板均貫穿會造成下層母材不必要的損傷,降低車體結構強度,且可能影響後續銲接品質,此為錯誤觀念。
  • ④ 下板貫穿:僅強調下板貫穿而未說明上板狀態,且下板貫穿會破壞底層板材完整性,不符合板金修復之標準工法。
Learning Tip

"此類題型常考鑽除點銲之深度控制關鍵。實務上應使用專用點銲鑽頭或塞規鑽頭,並隨時注意鑽孔深度,避免傷及下層母材。容易混淆的觀念是誤以為鑽越深越好,實際上只需去除銲點熔核即可分離板材,過度鑽穿會削弱車體結構強度並增加後續修復難度。"

學員答題分佈

①下板不須貫穿0%
②上板不須貫穿0%
③上下板均須貫穿較佳0%
④下板貫穿0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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