Q11.
銲接後敲打銲道的目的是
汽車車體板金 · 丙級 · 接合作業 · Q11
難易度分析
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本題屬於基礎專業術語的記憶考查，需區分焊接後處理的不同目的，並能將特定操作與其對應的機械性能影響正確連結，無複雜的推論過程或陷阱。
正確答案：①消除應力
① 消除應力:銲道敲打（Peening）利用機械性錘擊使銲道金屬產生微量塑性變形，釋放銲接收縮殘留應力，防止龜裂產生，是板金銲接後的重要應力消除製程。
錯誤選項解析
- ② 檢查硬度:硬度檢查需使用硬度計（如洛氏或布氏硬度計）進行量測，敲打銲道無法取得硬度數值，兩者原理完全不同。
- ③ 檢查強度:強度檢驗必須透過拉力試驗或彎曲試驗等破壞性檢測方式，敲打動作僅為應力消除處理，無法作為強度判定依據。
- ④ 增加延展性:延展性**主要取決於母材與銲條的化學成分及熱處理條件，敲打雖產生加工硬化效果，但目的並非增加延展性，反而可能降低局部延展能力。
Learning Tip
"本題核心考點為銲後處理（Post-weld Treatment）中的應力消除技術。實務上敲打僅適用於多層銲的中間層，最後一層蓋面銲道禁止敲打以免影響外觀與耐蝕性。常考混淆點為將「消除應力」與「退火處理」混淆，兩者皆可消除應力但適用情境不同。"
學員答題分佈
①消除應力0%
②檢查硬度0%
③檢查強度0%
④增加延展性0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！