Q52.
點熱收縮作業之過程為
汽車車體板金 · 丙級 · 汽車板金面整修 · Q52
難易度分析
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本題考查對特定金屬加工程序之邏輯順序的理解，需能區分物理現象發生的先後階段，屬於基礎概念定義的記憶與應用。
正確答案：④先膨脹再收縮
④ 先膨脹再收縮:正確。點熱收縮時，以氧乙炔焰局部加熱凸起部位，金屬受熱膨脹後，隨即以濕布或空氣快速冷卻，利用冷卻收縮產生的拉應力將延展金屬拉回原狀。
錯誤選項解析
- ① 只有膨脹:點熱收縮作業並非僅有熱膨脹單一階段，若只有膨脹而無後續冷卻收縮，無法達到消除板金延展應力的目的。
- ② 只有延展:延展是金屬受熱後的物理現象之一，但點熱收縮的核心原理在於利用冷卻收縮力拉回變形金屬，僅有延展無法完成收縮整修。
- ③ 先收縮再膨脹:順序顛倒。金屬受熱時必先經歷熱膨脹階段，冷卻時才會產生收縮，不可能先收縮再膨脹。
Learning Tip
"點熱收縮是汽車板金整修的關鍵技術，常考陷阱在於混淆膨脹與收縮的先后順序。實務操作須掌握加熱溫度（約600~700°C，呈暗紅色）、加熱點間距及冷卻時機三大要素，過度加熱會導致金屬退火軟化或產生燒穿缺陷，影響結構強度。"
學員答題分佈
①只有膨脹0%
②只有延展0%
③先收縮再膨脹0%
④先膨脹再收縮0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！