LONGEPASS
Q145.

汽車車身大樑以下列哪一種銲接較適當

汽車車體板金 · 丙級 · 汽車板金面整修 · Q145

難易度分析

2 / 5

本題考查多種銲接工法在特定結構件上的適用性分析。考生需區分不同銲接方式在熱輸入控制、作業效率及材質匹配上的差異,屬於基礎專業知識的應用辨析。

正確答案:③CO2 銲

③ CO2 銲:CO2 銲(MAG 銲)具有熔深充足、銲接速度快、熱變形小等優點,適合汽車大樑常用的低碳鋼與高張力鋼板,為業界標準銲接工法。

錯誤選項解析

  • ① 氣銲:氣銲熱輸入量過大且熱影響區過寬,容易造成車身大樑薄板變形與材質劣化,不適用於現代汽車結構銲接。
  • ② 手工電銲:手工電銲(電弧銲)銲渣多且銲道成形較粗糙,對於汽車大樑所需的高精度與美觀銲道難以達成,且薄板銲接易燒穿。
  • ④ TIG 銲:TIG 銲雖銲道品質優異但銲接速度慢、成本高昂,主要用於鋁合金或不銹鋼等特殊材質,不適用於車身大樑的量产銲接需求。
Learning Tip

"汽車車身大樑銲接的核心考點在於熱輸入量控制與材質匹配。CO2 銲(MAG 銲)因使用活性氣體保護,熔深較深且適合中厚板結構件,是車身骨架修復與製造的首選。常考陷阱為混淆 TIG 銲與 CO2 銲的適用場景:TIG 適用於外觀要求高或特殊材質的精密銲接,而結構強度件應優先選用 CO2/MAG 銲。"

學員答題分佈

①氣銲0%
②手工電銲0%
③CO2 銲0%
④TIG 銲0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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