Q3.
不飽和聚酯補土（俗稱塑膠土），通常硬化劑與主劑的重量比率是
車輛塗裝 · 丙級 · 車輛塗裝基本材料認知 · Q3
難易度分析
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此題考驗對特定材料配比數值的精確記憶，屬於基礎知識類型的單一選項題目，難度在於區分不同百分比範圍對材料固化性質產生的影響。
正確答案：①1％～3％
① 1％～3％:不飽和聚酯補土的硬化劑（過氧化苯甲酰）添加比例通常為主劑重量的 1％～3％，此比例可確保適當的聚合反應速率與固化強度，符合車輛塗裝實務操作標準。
錯誤選項解析
- ② 4％～6％:4％～6％ 的比例過高，會導致反應速度過快，使補土產生氣泡、龜裂或操作時間（可使用時間）不足等問題，影響塗裝品質。
- ③ 7％～9％:7％～9％ 遠超出標準添加範圍，過量的硬化劑會造成過度交聯，使補土變脆且附著力下降，不符合 CNS 車輛修補塗裝規範。
- ④ 10％～12％:10％～12％ 屬於嚴重超標比例，不僅浪費材料，更會引發劇烈放熱反應，可能導致補土碳化或底材變形，實務上絕對禁止。
Learning Tip
"不飽和聚酯補土的硬化劑添加量是車輛塗裝檢定常考重點。切記硬化劑並非越多越好，比例過低會導致固化不完全，比例過高則會引起反應失控與材質劣化。實務操作時應依產品技術資料表（TDS）規定，使用電子秤精確稱量，並考量環境溫度適度調整。"
學員答題分佈
①1％～3％0%
②4％～6％0%
③7％～9％0%
④10％～12％0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！