Q70.
汽車塗裝修補用二液型烤漆於塗裝完成後，要加以強制乾燥烘烤時，其烘烤的最高溫度通常約以
車輛塗裝 · 丙級 · 車輛塗裝基本機具設備 · Q70
難易度分析
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此題目要求精確辨識特定修補工藝下的溫度規範。考點在於區分修補塗裝與原廠工藝的熱處理差異，若無法準確掌握標準強制乾燥的溫度範圍，容易因誤選自然乾燥溫度或過高溫導致塗膜劣化的選項而失分。
正確答案：②80℃
② 80℃:80℃ 為二液型烤漆強制乾燥的標準最高溫度。此溫度能有效促進異氰酸酯與多元醇的交聯反應，使塗膜達到最佳硬度與光澤，同時避免基材受損，符合車輛塗裝實務規範。
錯誤選項解析
- ① 100℃:100℃ 超過二液型烤漆的標準烘烤溫度上限，過高的溫度會導致塗膜黃變、脆化及附著力下降，甚至可能損傷車體塑膠件與橡膠密封條。
- ③ 120℃:120℃ 遠超出汽車修補塗裝的安全烘烤範圍，此溫度屬於原廠製造時的高溫燒烤塗裝（如電著底漆）工藝，修補塗裝使用會造成塗膜嚴重劣化及車體零件變形。
- ④ 50℃ 為原則:50℃ 溫度偏低，雖可進行低溫自然乾燥，但無法達到「強制乾燥烘烤」的效果，交聯反應速率不足，塗膜無法在合理時間內達到施工要求的硬度。
Learning Tip
"本題核心考點為二液型烤漆的烘烤溫度控制。實務上需特別注意：① 60℃～80℃ 為標準強制乾燥範圍，超過 80℃ 易造成塗膜缺陷；② 需區分修補塗裝（低溫 60～80℃）與原廠高溫燒烤（140℃以上）的工藝差異；③ 烘烤時應採梯度升溫方式，避免溫差過大導致塗膜產生針孔或橘皮現象。"
學員答題分佈
①100℃0%
②80℃0%
③120℃0%
④50℃ 為原則0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！