Q30.
不飽和聚酯補土的研磨一般採用
車輛塗裝 · 丙級 · 車輛塗裝修護作業 · Q30
難易度分析
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此題要求考生精確辨識特定材料在標準塗裝作業流程中所使用的砂紙目數範圍。屬於基礎的專業術語與工藝標準對應問題，需要掌握不同研磨階段（從粗磨到精磨）與所選用工具之間的技術規範。
正確答案：②＃120～＃240
② ＃120～＃240:＃120～＃240是不飽和聚酯補土研磨的標準粒度範圍，此粒度能有效整平補土表面並形成適當的錨定效應（anchor pattern），提供中塗底漆良好的附著基礎，符合車輛塗裝作業規範。
錯誤選項解析
- ① ＃80 以下:＃80 以下砂紙粒度過粗，用於不飽和聚酯補土會產生過深砂紙痕，導致後續塗層無法完全填平，影響塗裝表面平整度。此粗粒度通常僅用於重度除鏽或舊塗層剝除等粗磨作業。
- ③ ＃320～＃500:＃320～＃500屬於中塗底漆（surfacer）或二度底漆的研磨粒度，用於聚酯補土會因切削力不足而效率低落，且無法有效整平補土的粗糙表面。此粒度通常用於中塗層打磨或舊漆面拋光前處理。
- ④ ＃800 以上:＃800 以上為Finish 研磨或水磨使用的細粒度，適用於面漆拋光前處理或清漆層微調，用於聚酯補土完全無法達到整平效果，會造成研磨效率極低且浪費工時。
Learning Tip
"本題核心考點為砂紙粒度與塗裝工序的對應關係。不飽和聚酯補土質地較硬，研磨時需依序使用＃120→＃180→＃240逐步細化，不可跳號以免留下深砂痕。常見混淆：＃80以下用於除鏽粗磨、＃120～＃240用於補土整平、＃320～＃500用於中塗底漆、＃800以上用於面漆精磨，各階段粒度選擇直接影響塗裝品質與附著力。"
學員答題分佈
①＃80 以下0%
②＃120～＃2400%
③＃320～＃5000%
④＃800 以上0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！