Q6.
氣體溶解於潤滑油後，對油品黏度之影響為何？
工程泵(幫浦)類檢修 · 丙級 · 軸承及潤滑 · Q6
難易度分析
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本題僅要求對潤滑油基本物理特性的單一概念記憶，不涉及複雜的邏輯推論或多重條件判定，屬於基礎知識考核。
正確答案：②下降
② 下降:氣體溶解於潤滑油後會使油品黏度下降。這是因為氣體分子進入油液後降低了分子間的內摩擦力，使潤滑油變稀，影響軸承油膜形成能力。
錯誤選項解析
- ① 提高:氣體溶解於潤滑油中不會提高黏度。實際上，溶解的氣體會使油分子間距增大，導致油膜強度減弱而非增強。
- ③ 無影響:氣體溶解對潤滑油黏度確實有影響。溶解的氣體會改變油品的流體動力學特性，使黏度降低而非保持不變。
- ④ 指數升高:氣體溶解不會使黏度指數升高。相反地，黏度指數會因氣體混入而降低，這與油品劣化或乳化現象的影響機制不同。
Learning Tip
"本題核心考點為氣體混入對潤滑油黏度的影響。在工程泵檢修實務中，潤滑油若吸入空氣或溶解氣體，會導致油膜厚度不足，進而加速軸承磨損。常考陷阱為混淆「氣體溶解」與「水分乳化」或「油品氧化」對黏度的不同影響：氣體溶解使黏度下降，水分乳化可能使黏度上升或產生泡沫，而油品氧化則使黏度逐漸升高。"
學員答題分佈
①提高0%
②下降0%
③無影響0%
④指數升高0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！