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車床-車床項/工件度量/Q2
簡單
正確率 -
Q2.

車削內孔工件時,度量之量具中,何者最易因工件冷縮而卡在工件內?

車床-車床項 · 丙級 · 工件度量 · Q2

難易度分析

2 / 5

本題考察不同量具的機械結構差異與實務操作環境之關聯性。需分析各選項之量具在測量內孔時,當工件因溫度變化產生尺寸收縮時,其量測結構是否具備收縮或退出機制。問題核心在於辨別具有固定實體尺寸的檢查工具,在無可活動部件協助下,與工件孔徑變化產生的干涉效應。

正確答案:③塞規(樣柱)

③ 塞規(樣柱):塞規(樣柱)為固定尺寸的圓柱量規,測量時需插入內孔中。車削後的工件溫度較高,若立即插入塞規測量,待工件冷卻收縮後內孔徑變小,便會將塞規緊密夾住而難以取出。

錯誤選項解析

  • ① 卡鉗:卡鉗主要用於外徑或內徑的比較測量,其結構為可張開的鉗腳設計,即使工件冷縮也不會卡住,因為鉗腳可隨時收縮退出。
  • ② 分厘卡:分厘卡(千分尺)多用於外徑精密測量,即使使用內徑分厘卡,其測量軸為可旋轉進退的螺旋結構,工件冷縮時仍可旋轉退出,不會卡住。
  • ④ 游標卡尺:游標卡尺的內側量爪為可滑動收張的結構,測量內孔時量爪張開接觸孔壁,即使工件冷縮,量爪仍可沿導槽滑動縮回,不會卡在工件內。
Learning Tip

"本題核心考點為熱脹冷縮對量測的影響與量具結構特性。實務上車削後的工件必須待冷卻至室溫後才能進行精密量測,否則不僅塞規可能卡住,測量數值也會因熱膨脹而產生誤差。容易混淆的是:塞規屬於極限量規(Go/No-Go),其設計本身就是固定尺寸插入式,與可活動收張的卡尺或螺旋進退的分厘卡有本質上的差異。"

學員答題分佈

①卡鉗0%
②分厘卡0%
③塞規(樣柱)0%
④游標卡尺0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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