Q42.
下列對車床兩心間工作之說明何者有誤？
車床-車床項 · 丙級 · 工件夾持及校正 · Q42
難易度分析
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此題主要針對車床兩心間加工的構造與操作規範進行評量，測驗重點在於辨析固定式與旋轉式頂心的正確稱呼與功能差異。對於機械元件術語的定義需具備清晰的邏輯判斷，避免因名詞相似而造成觀念上的混淆。
正確答案：③頭座頂心支撐工件無相對運動，稱死頂心
③ 頭座頂心支撐工件無相對運動，稱死頂心:此敘述有誤。頭座頂心會隨主軸一起旋轉，與工件無相對運動，應稱為活頂心；而尾座頂心固定不轉，才稱為死頂心。兩者名稱與功能不可混淆。
錯誤選項解析
- ① 工件兩端都要鑽中心孔:兩心間車削確實需要在工件兩端鑽削中心孔，以便前後頂心準確支撐工件軸心，此為標準作業程序。
- ② 車削時要使用牽轉具帶動:兩心間加工時主軸不直接夾持工件，必須使用牽轉具（雞心夾頭）配合夾頭板來傳遞旋轉動力帶動工件切削。
- ④ 隨時注意兩頂心與工件有無過鬆或過緊情形:頂心與工件中心孔的配合鬆緊度直接影響加工精度與作業安全，過鬆會造成振動偏擺，過緊則會燒毀中心孔，操作中必須隨時確認。
Learning Tip
"本題核心考點在於活頂心與死頂心的區別：頭座端連接主軸同步旋轉為活頂心，尾座端固定不動為死頂心，兩者名稱恰好相反，為檢定常見陷阱題。兩心間加工適用於長軸類工件的同心度車削，需搭配中心孔鑽孔、牽轉具及適當的頂心壓力才能確保加工品質。"
學員答題分佈
①工件兩端都要鑽中心孔0%
②車削時要使用牽轉具帶動0%
③頭座頂心支撐工件無相對運動，稱死頂心0%
④隨時注意兩頂心與工件有無過鬆或過緊情形0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！