Q151.
車削偏心量為0.5mm 時，如在外徑上用量錶檢查，則量錶指針應轉動
車床-車床項 · 丙級 · 圓桿車削 · Q151
難易度分析
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此題考查機械加工量測中的基本幾何關係，學生需精確釐清偏心偏移距離與量錶讀取全跳動值之間的倍數轉換邏輯，若對量測原理中軸線對稱性的理解不足，極易陷入數值直接對應的陷阱選項中。
正確答案：②1
② 1:偏心車削時，量錶在外徑上測得的全指示偏差量（TIR）等於偏心量的兩倍，故 0.5mm × 2 = 1mm，此為正確答案。
錯誤選項解析
- ① 0.5:將偏心量直接誤認為量錶讀數，忽略了量錶測量的是全指示偏差量（TIR），實際應為偏心量的兩倍。
- ③ 1.5:此數值無對應的技術依據，可能混淆了偏心量與徑向跳動的換算關係，正確應為偏心量的兩倍而非三倍。
- ④ 2 mm:此為偏心量的四倍，錯誤地將換算係數加倍，TIR 與偏心量的正確關係為兩倍而非四倍。
Learning Tip
"偏心車削的量錶校正是車床檢定常考題型，核心觀念在於全指示偏差量（TIR）= 2 × 偏心量。實務上設定偏心工件時，需先計算理論 TIR 值，再用量錶校正夾持位置，避免因夾持誤差導致實際偏心量偏離設計值。"
學員答題分佈
①0.50%
②10%
③1.50%
④2 mm0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！
