Q219.
車床上砂光之預留量應以
車床-車床項 · 丙級 · 圓桿車削 · Q219
難易度分析
2 / 5
本題屬於機械加工實務中的參數記憶範疇，測驗內容聚焦於特定修飾工序的容許誤差範圍。由於不同加工步驟（如車削、精削與砂光）的預留餘量要求具有嚴格的數值界限，考生需區分各項數值對工件表面精度與加工效率的影響，透過對標準加工規範的掌握來進行辨識。
正確答案：④0.02～0.03 mm 為適當
④ 0.02～0.03 mm 為適當:0.02～0.03 mm 為車床砂光的標準預留量，此微量餘層可有效去除車刀痕跡並改善表面光潔度，同時避免因磨削量過大而導致工件幾何精度喪失。
錯誤選項解析
- ① 0.25～0.3:0.25～0.3 mm 的預留量過大，會導致砂光時間過長且難以達到所需的表面粗糙度，不符合車床砂光作業的經濟效率與精度要求。
- ② 0.15～0.2:0.15～0.2 mm 仍屬於過大的預留量，此餘量應以車削加工去除而非砂光，若用於砂光會造成砂紙過度磨損且表面品質不佳。
- ③ 0.05～0.1:0.05～0.1 mm 雖較接近合理範圍，但對於砂光工序而言仍偏大，容易產生過多的磨削熱並影響工件的尺寸精度。
Learning Tip
"此類題型常考陷阱在於混淆粗車預留量、精車預留量與砂光預留量的數值範圍。實務上，砂光僅為最終的表面修飾工序，預留量必須極小；若餘量過大應退回車削工序處理，否則會造成工件過熱變形及尺寸超差等品質問題。"
學員答題分佈
①0.25～0.30%
②0.15～0.20%
③0.05～0.10%
④0.02～0.03 mm 為適當0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！