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Q3.

工件車削時產生火花,以

車床-車床項 · 丙級 · 車削情況之判斷及處理 · Q3

難易度分析

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此題旨在測試對切削參數與切削熱效應的邏輯理解。題目要求辨識產生火花的特定物理機制,重點在於區分切削速度參數與機械負載參數對加工狀態的影響。這類題目考驗對金屬切削基本理論的熟悉程度,透過確認切削熱來源的主導因素,即可判定各選項間的因果關聯性。

正確答案:①轉數過高

① 轉數過高:主軸轉速過高會導致刀具與工件間摩擦急遽增加,切削溫度瞬間升高至燃點,進而產生火花現象。此為車削作業中最常見的火花成因。

錯誤選項解析

  • ② 材料含碳量過低:材料含碳量過低反而使材質偏軟、切削溫度較低,不易產生火花。實際上含碳量較高的鋼材因硬度與切削阻力大,才較易出現火花。
  • ③ 進給量過大:進給量過大主要會造成切削負荷過重、震刀或表面粗糙,其直接結果是切屑變厚而非火花。火花的主因在於轉速而非進給量。
  • ④ 進給量過小 較為可能:進給量過小會使刀具在工件表面產生摩擦滑擦而非有效切削,雖可能升溫但火花現象仍以轉速過高為最主要誘因。
Learning Tip

"車削火花的核心考點在於區分轉速與進給量的影響差異。常考陷阱是將火花歸因於進給參數,但實際上切削速度(轉速)才是決定摩擦溫度的關鍵因子。實務上應依據工件材質直徑查表選擇適當的切削速度,並搭配適量冷卻液以降低切削溫度。"

學員答題分佈

①轉數過高0%
②材料含碳量過低0%
③進給量過大0%
④進給量過小 較為可能0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

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