Q210.
鋼構件銲接後之銲道，急速冷卻易引起之缺陷是
一般手工電銲 · 單一級 · 銲接施工 · Q210
難易度分析
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本題屬於基礎概念對應題，要求考生能準確區分銲接缺陷的不同成因，將特定的冷卻物理現象與相應的金屬組織變化直接聯繫起來，不涉及複雜的綜合分析。
正確答案：③硬化
③ 硬化:急速冷卻會使銲道及熱影響區（HAZ）的沃斯田鐵轉變為麻田散鐵組織，導致硬度顯著升高且韌性下降，此現象稱為淬火硬化，是鋼構銲接後最典型的冷卻缺陷。
錯誤選項解析
- ① 銲蝕:銲蝕（咬邊）主要是因銲接電流過大、銲接速度過慢或電桿角度不當導致母材邊緣被過度熔蝕而形成凹槽，與冷卻速率無直接關聯。
- ② 搭疊:搭疊（重疊）是因熔融金屬未能與母材充分熔合而堆積於銲道邊緣，通常由電桿角度錯誤、電弧長度過長或銲接速度不當所造成，非急速冷卻所致。
- ④ 氣孔:氣孔是因銲條受潮、母材表面有油污或銹蝕、或保護氣體不足使氣體被困於熔融金屬中無法逸出所形成，與冷卻速率快慢無關。
Learning Tip
"本題核心考點為冷卻速率對銲道組織的影響。急速冷卻會產生麻田散鐵變態導致硬化與脆化，實務上常透過預熱與後熱處理來控制冷卻速率，防止冷裂紋產生。考生易將「硬化」與「氣孔」混淆，需牢記：氣孔源於氣體殘留，硬化源於相變態，兩者成因完全不同。"
學員答題分佈
①銲蝕0%
②搭疊0%
③硬化0%
④氣孔0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！