Q34.
起重機過負荷防止裝置係依據何種力學理論設計？
移動式起重機操作 · 單一級 · 安全措施 · Q34
難易度分析
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本題考查對特定安全裝置設計原理的基礎定義記憶，需能區分不同力學理論在機械設備中的應用場景，屬於標準的專業術語概念對應題。
正確答案：③正反力矩
③ 正反力矩:正反力矩（力矩平衡原理）是過負荷防止裝置的設計核心，透過比較吊重產生的傾覆力矩與穩定力矩的大小關係，當傾覆力矩接近或超過穩定力矩時即觸發警報或切斷動作，防止起重機翻覆。
錯誤選項解析
- ① 反作用力:反作用力是牛頓第三運動定律的概念，描述物體間相互作用力的關係，但過負荷防止裝置並非以此為設計基礎，而是依賴力矩平衡原理來判斷載荷狀態。
- ② 應力與應變:應力與應變屬於材料力學範疇，用於評估結構件體的強度與變形行為，與過負荷防止裝置的偵測機制無直接關聯，該裝置核心在於力矩比較而非材料變形量測。
- ④ 摩擦理論:摩擦理論主要應用於制動器、離合器等依靠摩擦力傳遞或阻止運動的機構，與過負荷防止裝置的力矩偵測功能無關，該裝置依賴的是力臂與載重的力矩運算。
Learning Tip
"此類題型常考力矩=力×力臂的基本原理，需釐清過負荷防止裝置與安全閥、制動器等其他安全裝置的設計依據差異。實務上應牢記：過負荷判定取決於吊重與作業半徑的乘積是否超過額定總荷重矩陣，操作前務必確認額定荷重表與實際工況相符。"
學員答題分佈
①反作用力0%
②應力與應變0%
③正反力矩0%
④摩擦理論0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！