Q276.
引擎油底殼內機油變成乳白色,表示機油中有
重機械操作─推土機 · 單一級 · 基本保養檢查 · Q276
難易度分析
3 / 5
考查常見的引擎故障現象與污染物對應關係。考生需熟悉不同液體或雜質滲入機油後所呈現的物理性狀變化,並透過特徵顏色來區分不同的系統異常,考點明確且屬於實務維修中的基礎識別能力。
正確答案:①水分
① 水分:機油呈現乳白色是典型的油水乳化現象,表示水分已混入油底殼中。水分可能來自缸墊片破損、缸套裂縫或冷凝水滲入,導致機油與水攪拌形成乳化物。
錯誤選項解析
- ② 柴油:柴油混入機油會使機油黏度下降並產生稀釋現象,機油顏色通常會變淡而非乳白色。柴油稀釋會降低機油的潤滑性能與油膜強度。
- ③ 鐵屑:鐵屑混入機油會使機油呈現灰黑色或帶有金屬閃光顆粒,而非乳白色。鐵屑通常來自引擎內部軸承磨損或活塞環刮傷,需立即檢修。
- ④ 液壓油:液壓油與機油混合通常會改變機油的黏度特性,但不會產生乳化現象。液壓油混入後機油顏色多呈均勻混合色,而非乳白色乳化狀態。
Learning Tip
"本題核心考點為機油乳化現象的成因辨識。實務上水分進入油底殼最常見的原因是缸床墊片損壞或引擎冷卻系統洩漏。切記:乳白色=水分、變淡=柴油稀釋、灰黑帶金屬屑=磨耗異物,三者成因與處理方式截然不同,檢修時應先確認污染源再進行對策。"
學員答題分佈
①水分0%
②柴油0%
③鐵屑0%
④液壓油0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!