LONGEPASS
Q12.

正常的柴油引擎於何種檔位時容易發生爆震?

重機械操作─推土機 · 單一級 · 操作技術與施工方法 · Q12

難易度分析

3 / 5

考查考生對柴油引擎燃燒特性與運轉狀態之間關聯性的掌握程度。題目設定的情境需要清楚區分不同轉速下的燃燒室溫度與壓力變化,若對基本機械原理的理解不夠扎實,容易受到直覺式聯想的干擾而混淆判斷。

正確答案:③低速

③ 低速:低速運轉時引擎轉速低、燃燒室內溫度與壓力不足,導致柴油霧化不良且燃燒不完全,未燃混合氣易產生異常燃燒(爆震),此為柴油引擎的常見特性。

錯誤選項解析

  • ① 高速:高速運轉時引擎轉速高、燃油噴射頻率快且燃燒週期短,混合氣燃燒較為完全,不易產生爆震現象。
  • ② 中速:中速運轉為柴油引擎的正常工作區間,此時燃油霧化效果與燃燒室溫度均處於最佳狀態,燃燒穩定不易爆震。
  • ④ 失速:失速指引擎因負載過大而停止運轉的狀態,此時引擎已熄火,不會發生爆震,而是屬於引擎熄火故障的範疇。
Learning Tip

"柴油引擎爆震常考於低速重負載情境。關鍵觀念:低速時壓縮溫度不足導致燃油霧化不良,是爆震的主因。實務操作推土機時,應避免長時間以低速檔重負載作業,必要時應降檔或調整施工方式,以保護引擎並維持作業效率。"

學員答題分佈

①高速0%
②中速0%
③低速0%
④失速0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

相似類型題目