Q19.
推土機履帶惰輪的避震是靠
重機械操作─推土機 · 單一級 · 操作技術與施工方法 · Q19
難易度分析
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本題著重於重型機械構造之細節區分，考生需要精確掌握履帶行走裝置中緩衝組件的機械特性，並與傳統輪型車輛或一般車輛懸吊所使用的不同材質與元件進行對比，以排除其他干擾選項的混淆。
正確答案：①減震彈簧
① 減震彈簧:減震彈簧為推土機履帶惰輪標準避震元件，主要功能為吸收行駛時履帶與地面衝擊產生的震動，保護惰輪軸承與履帶架結構，維持履帶張力穩定。
錯誤選項解析
- ② 油壓避震器:油壓避震器主要應用於車輛懸吊系統或挖土機迴轉緩衝，推土機惰輪避震機構採機械式彈簧設計而非液壓系統。
- ③ 減震墊:減震墊多用於引擎機腳或駕駛室防振，其橡膠材質無法承受履帶傳動系統之高負荷衝擊，不適用於惰輪避震。
- ④ 鋼板避震:鋼板避震（葉片彈簧）常見於卡車貨車懸吊系統，推土機履帶惰輪因空間限制與受力特性，採用螺旋彈簧或扭力彈簧而非鋼板彈簧。
Learning Tip
"本題考點為履帶行走裝置避震機構。推土機惰輪（Idler）搭配減震彈簧構成緩衝系統，與履帶張緊裝置協同運作。常考陷阱為混淆各類避震元件之應用場景：油壓缸用於工作裝置緩衝、減震墊用於機體隔振、鋼板彈簧用於輪型車輛，考生需明確區分履帶式機械與輪型機械懸避震設計差異。"
學員答題分佈
①減震彈簧0%
②油壓避震器0%
③減震墊0%
④鋼板避震0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！