Q128.
末級傳動箱的主要功用？
重機械操作─推土機 · 單一級 · 操作技術與施工方法 · Q128
難易度分析
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本題著重於重機械動力傳動系統的基本機械原理，考生須正確理解減速機構中轉速與扭力的相對關係。各選項透過對傳動系統各項物理量的正誤判斷來設計誘答，只要掌握核心傳動原理即可清晰辨識，不需複雜的計算或進階的推理過程。
正確答案：②增加扭力
② 增加扭力:末級傳動箱位於動力傳動系統最末端，透過齒輪減速機構將變速箱與中央傳動箱輸出的動力進一步降速，從而大幅增加輸出扭力，驅動鏈輪帶動履帶運轉。
錯誤選項解析
- ① 降低扭力:末級傳動箱的功能為減速增扭，而非降低扭力；降低扭力會使推土機喪失牽引力，與實際設計目的相反。
- ③ 增加鏈輪轉速:末級傳動箱的作用是降低轉速以換取更大扭力，因此鏈輪轉速會下降而非增加；此為減速增扭的基本機械原理。
- ④ 降低履帶對地面的壓力:履帶對地面的壓力取決於機體重量與履帶接地面積，與末級傳動箱無關；該部件僅負責動力傳遞與扭力放大。
Learning Tip
"本題核心考點為動力傳動系統的減速增扭原理。末級傳動箱（Final Drive）是推土機履帶驅動系統的最後一環，常與變速箱或中央傳動箱的功能混淆。切記：所有齒輪減速機構的共同原則是轉速降低、扭力增加，此觀念亦適用於其他重機械的傳動系統檢定。"
學員答題分佈
①降低扭力0%
②增加扭力0%
③增加鏈輪轉速0%
④降低履帶對地面的壓力0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！