Q144.
柴油引擎燃料用完後，再加燃料油仍不能發動是何原因？
重機械操作─推土機 · 單一級 · 操作技術與施工方法 · Q144
難易度分析
3 / 5
考查柴油引擎在特定燃油耗盡狀況下的系統物理變化，必須理解高壓噴射系統運作特性與管路介質的關聯性，並從數個看似合理的機械故障原因中排除干擾選項，鑑別出燃油耗盡後直接導致無法啟動的關鍵結構因素。
正確答案：①燃油系中有空氣
① 燃油系中有空氣:柴油引擎燃料耗盡時，空氣會進入燃油管路與噴射泵。由於空氣具有可壓縮性，會導致燃油無法正常輸送至噴油嘴，因此必須先進行燃油系統排氣（bleeding）作業才能重新發動。
錯誤選項解析
- ② 引擎溫度過低:引擎溫度過低僅會造成冷車啟動困難，並非燃料耗盡後無法發動的直接原因。柴油引擎在低溫下仍可透過預熱塞輔助啟動。
- ③ 柴油溫度過低:柴油溫度過低可能導致柴油產生蠟化現象而影響流動性，但此與燃料耗盡後無法發動無關。此情況通常發生於寒冷氣候而非燃油耗盡後的情境。
- ④ 噴油嘴損壞:噴油嘴損壞確實會造成引擎無法啟動，但這是零件故障問題，並非燃料耗盡後必然發生的狀況。燃料耗盡的主要影響是空氣進入燃油系統。
Learning Tip
"此類題型常考柴油引擎燃油系統排氣的觀念。柴油引擎與汽油引擎不同，其高壓噴射系統對空氣極為敏感。實務操作上，當推土機等重機械燃油耗盡後，必須依標準程序鬆開排氣螺栓，手動操作供油泵排出空氣，直至無氣泡冒出方可嘗試發動，否則強行啟動可能損壞噴射泵。"
學員答題分佈
①燃油系中有空氣0%
②引擎溫度過低0%
③柴油溫度過低0%
④噴油嘴損壞0%
此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析！