LONGEPASS
Q142.

末級傳動箱外底部有油漬,可能原因是什麼?

重機械操作─挖掘機 · 單一級 · 安全與防護 · Q142

難易度分析

2 / 5

本題要求考生能精確區分行走機構中各個部件的空間位置及其功能,並將特定的漏油現象(外底部油漬)與相應的故障元件進行正確對應,屬於基礎的機械故障診斷知識考查。

正確答案:③鏈輪油封漏油

③ 鏈輪油封漏油:末級傳動箱(Final Drive)內部的鏈輪油封老化或磨損時,齒輪油會沿驅動鏈輪軸心向外滲漏,並在傳動箱外底部形成油漬,此為挖掘機行走機構最常見的漏油點之一。

錯誤選項解析

  • ① 鏈節漏油:鏈節是履帶的組成元件,本身不具備儲油功能,不會產生漏油現象。油漬應來自具有潤滑油腔的旋轉部件。
  • ② 地滾輪漏油:地滾輪(托鏈輪)位於履帶架側面,主要功能為支撐履帶,其漏油位置通常出現在履帶架側邊而非末級傳動箱外底部。
  • ④ 轉向離合器室漏油:轉向離合器室位於行走馬達與末級傳動箱之間的中段位置,其漏油痕跡通常出現在機體中段側面,而非末級傳動箱底部。
Learning Tip

"末級傳動箱漏油為挖掘機檢定高頻考點。考生常混淆鏈輪油封與浮動油封的故障位置——鏈輪油封漏油會直接在外殼底部形成油漬;浮動油封失效則會導致行走減速機進水或異物侵入。實務上應定期檢查油封唇口磨損狀況及齒輪油液位,發現滲油應立即更換油封,避免齒輪組因缺油而異常磨損。"

學員答題分佈

①鏈節漏油0%
②地滾輪漏油0%
③鏈輪油封漏油0%
④轉向離合器室漏油0%

此答題分佈是根據學員在 LongePass 模擬考等實際作答紀錄計算而成。與考友分享這道歷屆試題與詳細解析!

相似類型題目